British Airways | |
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aereollinia y empresa de capital abiertu | |
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Llocalización | |
País | ![]() |
Nación constitutiva | ![]() |
Rexón | [[d:Special:EntityPage/Q23939248|{{{2}}} |
Condáu ceremonial | [[Gran Londres|{{{2}}} |
Metrópolis | [[Londres|{{{2}}} |
Sede | Londres |
Forma xurídica |
public limited company (en) ![]() |
Historia | |
Vuelo 2276 de British Airways (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
1974 British Airways bombing attempt (en) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Colisión aérea en Zagreb de 1976 (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
1983 British Airways Sikorsky S-61 crash (en) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Atentados contra oficinas de aerolíneas en Madrid de 1985 (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
British Airways 2018 privacy data breach (en) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Vuelo 268 de British Airways (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Vuelo 5390 de British Airways (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Vuelo 38 de British Airways (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Vuelo 009 de British Airways (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Vuelo 2069 de British Airways (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Vuelo 149 de British Airways (es) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
British Airways 2015 data breach (en) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | |
Organigrama | |
Dueñu | International Airlines Group |
Presidente |
Sean Doyle (en) ![]() Álex Cruz Keith Williams (en) ![]() Martin Broughton Colin Marshall, Baron Marshall of Knightsbridge (es) ![]() John King, Baron King of Wartnaby (es) ![]() Ross Stainton Francis McFadzean, Baron McFadzean of Kelvinside David Nicolson |
Direutor executivu |
Sean Doyle (en) ![]() Álex Cruz (2016) Keith Williams (en) ![]() Willie Walsh (es) ![]() Rod Eddington (es) ![]() Robert Ayling (1996) Colin Marshall, Baron Marshall of Knightsbridge (es) ![]() Roy Thomas Watts (en) ![]() Ross Stainton (1977) |
Participación empresarial | |
Organización matriz | International Airlines Group |
Filiales | |
Propietariu de |
ver
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Elementos esplotaos |
Airbus A320-100 (es) ![]() Boeing 737 Boeing 747 Boeing 757 Boeing 767 Boeing 777-300ER (en) ![]() BAC 1-11 (es) ![]() Boeing 707 Hawker Siddeley Trident (es) ![]() Hawker Siddeley HS 748 (es) ![]() Lockheed L-1011 TriStar (es) ![]() Vickers VC10 (es) ![]() Vickers Vanguard (es) ![]() Vickers Viscount (es) ![]() Bombardier Q Series Saab 340 (es) ![]() Boeing 787-10 Concorde 204 (en) ![]() Concorde 206 (en) ![]() Concorde 208 (en) ![]() Concorde 210 (en) ![]() Concorde 212 (en) ![]() Concorde 214 (en) ![]() Concorde 216 (en) ![]() McDonnell Douglas DC-10 (es) ![]() Airbus A380 Airbus A318 Airbus A319 A320-200 (es) ![]() Airbus A320neo Airbus A321-200 (es) ![]() Airbus A321neo Boeing 747-400 Avro RJ85 (es) ![]() British Aerospace ATP (es) ![]() Boeing 747-100 (es) ![]() Boeing 747-200 Boeing 787-8 (es) ![]() Boeing 787-9 Airbus A350 |
Datos económicos | |
Parte de | Bolsa de Londres (dende 11 febreru 1987) |
Ingresos totales | 13 020 000 000 £ (2018) |
Beneficiu netu | 1 952 000 000 £ (2018) |
Web oficial | |
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British Airways (BA) ye l'aereollinia de bandera del Reinu Xuníu. Tien la so sede en Waterside (EN), cerca de la so principal base d'operaciones allugada nel aeropuertu de Londres-Heathrow. Cuenta con una segunda base d'operaciones nel aeropuertu de Londres-Gatwick y el so tercer puntu principal d'operaciones ye sirvíu al traviés del so filial, BA Cityflyer, con base d'operaciones nel aeropuertu de la Ciudá de Londres. British Airways ye la mayor aereollinia con base nel Reinu Xuníu tocantes a tamañu de flota, vuelos internacionales y destinos internacionales refierse. Los pasaxeros británicos que'l so aeropuertu de referencia nun ta en Londres tienen de coneutar colos sos vuelos al traviés de la ciudá dempués de que l'aereollinia suprimiera tolos sos vuelos tresoceánicos del restu de los aeropuertos británicos.
La direutiva de la compañía foi establecida en 1971 pa xestionar la operativa de los dos aereollinies nacionalizaes, BOAC y BEA, y dos aereollinia rexonales menores, Cambrian Airways (Q) de Cardiff y Northeast Airlines (Q) de Newcastle upon Tyne. El 31 de marzu de 1974, los cuatro compañíes eslleir pa formar British Airways (BA). Tres daqué más de trece años como compañía nacionalizada, foi privatizada en febreru de 1987 como parte del plan de privatización entamáu pol gobiernu conservador de la dómina. L'aereollinia llueu amplió les sos fronteres cola adquisición de British Caledonian (BCAL) en 1987 y l'aereollinia con base en Gatwick Dan-Air (Q) en 1992.
Magar ser mientres enforma tiempu un importante veceru de Boeing, British Airways efectuó un importante pidíu d'aviones Airbus n'agostu de 1998 cola adquisición de 59 aviones de la familia Airbus A320. En 2007, efectuó otru gran pidíu, que marcó l'empiezu del reemplazu de la so flota de Distancia de vuelu llargu algame, consistente en dolce Airbus A380s y venticuatro Boeing 787s. La pieza central de la flota de llargu algame ye'l Boeing 747-400; con 57 exemplares en serviciu, l'aereollinia ye la mayor operadora del tipu en tol mundu.
British Airways ye miembru fundador de l'alianza d'aereollinies Oneworld, xunto con American Airlines, Cathay Pacific, Qantas, Iberia L.A.E. y l'agora sumida Canadian Airlines. Oneworld creció dende entós hasta convertise na tercera mayor alianza d'aereollinies tres SkyTeam y Star Alliance. Antes de la so fusión con Iberia, que crearía International Airlines Group, BA cotizaba na Bolsa de Londres y foi unu de los valores presentes nel índiz de valores FTSE 100.
El 12 de payares de 2009, l'aereollinia anunció qu'algamara un alcuerdu preliminar con Iberia. La fusión ente los dos aereollinies creó la tercera mayor aereollinia del mundu en términos d'ingresos añales y el segundu mayor grupu d'Europa. La fusión confirmóse'l 8 d'abril de 2010, y esperábase la so conclusión pa finales del mesmu añu. El 14 de xunetu de 2010, la Comisión Europea dio a los dos aereollinia permiso pa fundise y dexó que American Airlines cooperara cola entidá fundida en rutes transatlánticas a los Estaos Xuníos d'América. British Airways finalmente fundióse con Iberia'l 21 de xineru de 2011, pa crear formalmente International Airlines Group, IAG.[1]
British Airways foi l'aereollinia patrocinadora de los Xuegos Olímpicos de Branu 2012. El 18 de mayu de 2012 tresportó la llapada olímpica dende l'Aeropuertu Internacional d'Atenes a la Estación Naval de Culdrose, dende onde foi tresportada por diversu dignatarios, ente les que se cunten a lord Sebastian Coe, la princesa Ana y David Beckham.
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